Ulaşım
ÇukurovaRay Banliyö
Mevcut TCDD hatlarının rehabilitasyonu ile Mersin-Adana-Ceyhan doğu-batı ve Adana-Kozan kuzey banliyö hattı.
- Tür
- Banliyö Treni
- Tahmini Maliyet
- ~500 milyon USD
- Yetki
- TCDD + Bakanlık
Fizibilite ve Notlar
ÇukurovaRay, sıfırdan inşaat yerine mevcut TCDD hatlarının rehabilitasyonuna dayanır; bu da onu bölgesel banliyö için en hızlı ve en uygun maliyetli seçenek yapar. Doğu-batı (Tarsus–Ceyhan) ve kuzey (Merkez–Kozan) kollarıyla sanayi ve tarım havzalarını merkeze bağlar. TCDD ile koordinasyon ana uygulama riskidir.
Öne Çıkanlar
- Mevcut demiryolu altyapısını yeniden kullanır
- Sanayi işçileri için Sarıçam OSB bağlantısı
- Tarım havzalarını (Kozan, İmamoğlu, Ceyhan) bağlar
- Park Et & Devam Et otoparklarıyla entegre
Yetki Dağılımı
- TCDD: hat sahipliği ve rehabilitasyon
- Ulaştırma Bakanlığı: finansman
- Belediye: istasyon entegrasyonu ve besleme hatları